ACE permitirá a los importadores y exportadores compartir documentos comerciales con agencias gubernamentales, ahorrando a los cargadores y corredores tiempo y dinero. Sin embargo, ahora es la segunda vez en menos de 12 meses que la Aduana ha ajustado el plazo para su iniciativa ACE, con un retraso de tres años y más de 1.000 millones de dólares sobre el presupuesto. El anuncio del lunes se produce después de que decenas de corredores, transportistas, importadores y exportadores presionaron a la agencia para que modificara su fecha límite para el despliegue de ACE, argumentando que se les estaba acabando el tiempo y que se necesitaban más cheques de agencias internas.

"En lugar de activar el interruptor, se están apagando las luces", dijo Liz Connell, vicepresidente de gestión de productos de la empresa de software de gestión de comercio internacional Integration Point, a JOC.com. "Será más una transición con una transición gradual a ACE".

Por ahora, al menos, dijo Connell, los cargadores tendrán acceso a ACE y lo que pronto será un programa heredado, el Sistema Comercial Automatizado o ACS.

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El retraso en la implementación de ACE es en respuesta a las preocupaciones de la comunidad comercial sobre la factibilidad de cumplir con el plazo. Una de las principales razones por las que los importadores, corredores de aduanas y proveedores de software han estado luchando es que incluso a medida que la fecha se acercaba, CBP continuó actualizando las especificaciones técnicas y características de ACE, dijo Elizabeth Connell, vicepresidenta de gestión de productos y líder en el desarrollo de ACE y la integración de Integration Point, un proveedor de software de cumplimiento comercial. Estos cambios incluyeron un cambio importante que afectó a los usuarios de las zonas de comercio exterior el 15 de enero, seis semanas antes de la fecha límite.

Si gestiona envíos internacionales, el comercio internacional puede parecer un laberinto interminable de regulaciones de importación / exportación y programas de diferimiento de derechos. Para cada producto en cada país, las reglas y regulaciones son diferentes. Como exportador, usted debe responder a estas siete preguntas esenciales para cada producto que envíe - que es fácil en teoría, pero difícil en la práctica. Por ejemplo, en un solo envío de motocicleta, las respuestas a estas preguntas varían mucho dependiendo de su país de importación o exportación.

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Hoy en día hay muchas noticias en la gestión de la cadena de suministro - desde iniciativas de ventanilla única para asegurar las cadenas de suministro a los tratados comerciales regionales. Con cada uno de ellos teniendo su propio conjunto de obstáculos y beneficios, las empresas no sólo deben sopesar los costos frente a los beneficios, sino también considerar el efecto que estas nuevas políticas, normas y acuerdos tendrán en toda su cadena de suministro, incluyendo el cumplimiento comercial.

Los acuerdos comerciales regionales han tomado parte en el mundo del cumplimiento regulatorio comercial. En la actualidad hay tres acuerdos comerciales regionales importantes en la negociación o ratificación: la Asociación Transpacífica (TPP), la Asociación Económica Global Regional (RCEP) y la Asociación Transatlántica de Comercio e Inversión (T-TIP).

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Mientras el comercio espera ansiosamente el 1 de noviembre de 2015, plazo para la entrada en vigor de las presentaciones obligatorias de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los EE. UU. (CBP), Integration Point también se está preparando. Como proveedor de soluciones para la administración del comercio mundial (GTM), Integration Point ofrece capacidades de gestión de importación y exportación junto con importantes interfaces a lo largo de toda la cadena de suministro a sus clientes globales. Si bien el mandato del 1 de noviembre de 2015 no es el primero de una larga lista de cambios para que EE. UU. adopte las presentaciones electrónicas a través del Entorno Comercial Automatizado (ACE), sin duda será uno de los cambios más grandes para entrar en vigor.

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Los que negocian a menudo discuten los beneficios de los acuerdos de libre comercio (TLC), desde el ahorro de impuestos hasta el acceso preferencial al mercado. Sin embargo, asegurar los beneficios prometidos para los TLC no siempre es sencillo. Muchas empresas no saben por dónde empezar, y como el número de acuerdos sigue aumentando, muchos no saben qué TLC son los correctos para su negocio. Al comenzar puede parecer una perspectiva desalentadora; pero si usted da un paso atrás y simplifica su enfoque, puede poner los bloques de construcción adecuados en su lugar para manejar un programa TLC.

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